Цените на билетите може да се повишат, след като градушка в Калгари повреди самолети, принуди авиокомпаниите да отменят полети: експерти

Експерти споделят, че цените на самолетните билети може да се покачат директно след градушка, която раздра Калгари в понеделник вечерта, повреждайки самолети на WestJet и Flair Airlines и изменящи се проекти за пътешестване за хиляди пасажери.

Камъчна градушка, огромна колкото топки за голф, удари асфалта на летището, принуждавайки и двете самолетни компании да спрат 10 % от флотите си за поправки и инспекции.

WestJet съобщи, че е отменил 248 полета сред понеделник и сряда и ще би трябвало да понижи пътуванията в своята мрежа в „ обозримо бъдеще “.

Базираният в Калгари транспортьор анулира още 106 пътувания в четвъртък и петък, съгласно услугата за следене FlightAware. Flair също трябваше да редуцира графика си, до момента в който Air Canada видя нищожен брой наранени самолети.

Значително понижение евентуално ще усили търсенето при други самолетни компании и ще увеличи цените на билетите по време на пиковия летен туристически сезон, сподели Бари Прентис, който управлява транспортния институт на Университета на Манитоба.

„ Това ще има действително влияние върху доста хора, които чакат полети. Не можете да вземете 10 % от доставките на втората по величина самолетна компания в страната и да нямате влияние “, сподели той.

В по-дългосрочен проект, по-бурните и променливи метеорологични условия могат да покачат разноските на превозвачите като поддръжка и застраховка, разход, който евентуално ще се придвижи върху пасажерите.

„ От всички типове превоз те са най-податливи на времето “, сподели Прентис за самолетите.

WestJet сподели, че е съумяла да реалокира четири от 22-та самолета, които са били на земята в Калгари, в хангар за отбрана. Шестнадесет бяха „ доста развалени “, до момента в който други две бяха изчистени с незначителни вреди, се споделя в изказване на компанията в сряда. Девет други самолета бяха пренасочени.

„ Тежестта и посоката на действителната гръмотевична стихия и градушка станаха ясни по-малко от 30 минути преди удара и ние сме извънредно признателни на нашите хора, които започнаха бързи дейности, давайки приоритет на сигурността на първо място като в същото време ограничаваме вредите върху нашия флот и интервенции, където е допустимо, ” сподели основният действен шеф Дидерик Пен.

Получавайте изключителни национални вести

Главният изпълнителен шеф на Flair Airlines Maciej Wilk сподели, че два от 20-те самолета на бюджетния транспортьор са отвън употреба заради бурята, само че ще се върнат в небето до няколко седмици. Никой не е претърпял структурни вреди, сподели той.

„ Имаме доста работа. Можете да си визиите, че в случай че има хиляди и хиляди от тези дребни части лед, които удрят корпуса на самолета, в действителност би трябвало да отделите време за обзор дали няма никакви вреди, ” сподели той в телефонно изявление.

The Edmonton- Базираната самолетна компания трябваше да анулира някои полети и да забави други вследствие на това, макар че „ аварийният потенциал “ оказа помощ да запълни празнината, сподели Уилк.

„ Трудно е “, добави той.

„ Бих излъгал, като кажа, че не ни удря по никакъв метод. “

Пътниците, чиито полети са били анулирани заради бурята, имат право на възобновяване или различна резервация без такса, в случай че не могат да бъдат резервирани още веднъж в границите на 48 часа.

Рик Ериксън беше в дома си в северозападната част на Калгари, когато видя надвисналите буреносни облаци.

„ Това пропусна ме, само че наряза жестока линия в северозападната част на Калгари тъкмо през североизтока, в това число летището “, спомня си консултантът по авиацията.

Бурята повреди покрива на летището, причинявайки таванските плочки да се срутят като вода се изляха и наводниха елементи от вътрешния терминал, където някои секции бяха затворени краткотрайно.

Ледените парчета може също да са предизвикали провали на по-малко издръжливите елементи на самолетите.

„ Различните елероните, кормилата и други сходни не са толкоз здрави, колкото фюзелажа, тъй като това са движещи се елементи и много постоянно би трябвало да се сменят “, сподели Ериксън. „ Щяха да се повредят. “

Дори корпусите на някои самолети бяха надупчени от прекомерно огромните пелети, изискващи по-нататъшни поправки.

„ Ако извършите хлътналост на фюзелажа, в действителност увеличавате съпротивлението на самолета, до момента в който се движи във въздуха, и създавате доста повече противодействие “, сподели Ериксън.

Air Canada сподели, че интервенциите в Калгари са се върнали към естественото в сряда.

“ Имахме шепа самолети на земята по време на бурята; ние ги инспектирахме и ги върнахме в употреба “, сподели говорителката Анджела Мах.

В WestJet стотиците анулирани полети евентуално са засегнали повече от 10 000 клиенти, сподели Джон Градек, който преподава ръководство на авиацията в университета Макгил.

Тъй като самолетната компания събира пасажери на други полети, тези, които търсят билети в последния миг, може да платят награда.

„ Алгоритмите за динамично ценообразуване, които Air Canada и WestJet употребяват, автоматизирано ще усетят появява се обстановка на търсене, ” сподели Градек, имайки поради по-малкото предложение тук-там тази седмица.

„ Ако намерите място, то ще бъде по-скъпо. “